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Quand on parle "machine à coudre", on confond trop souvent la machine proprement dite, et le moteur, la table, et/ou le cas échéant, le pédalier. En général, un moteur défectueux ou hors service ne condamne pas la machine au rebut |
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Domaines d'intervention | |
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| Entraînement par pédalier, moteur électrique externe ou interne | |
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| Machine
familiale mécanique, machines et surjeteuses industrielles sur table |
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Tours machines sauf les modèles suivants: les Singer séries 500, 600, 700, 6000, 7000, les Brother "d'entrée de gamme". Ni, sauf exceptions, les surjeteuses domestiques, les machines "Singer Madame", Bernette, Pfaff Smarter & Silvercrest. Et,
sauf exceptions, les
surjeteuses
domestiques.En outre, les machines SINGER postérieures à 1955 (série 319 et suivantes), ainsi que les modèles comportant de l'électronique, ne seront plus prises en charge à compter du 01 janvier 2027 Des réserves sont émises sur la réparabilité des modèles à navette horizontale à commande par "transducteur" Merci de me confier votre machine SANS les accessoires suivants: capot, housse, pieds spéciaux, notice, et le cas échéant câbles, canettes. . Les réparations et travaux de révision bénéficient d'une garantie, à l'exception de celles effectuées sur machines Elna, ainsi que sur ur les modèles mentionnés ci-dessuss. |
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| Types
de navettes |
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Crochet rotatif "à lunette" | Modèle
fiable et
rapide, (2000 points/mn) mais très peu répandu |
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Navette droite "bateau" | Elle n'est plus fabriquée Quelques exemplaires figurent chez les collectionneurs | |
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| Navette vibrante "sabot" | Utilisée
dans les
macines familiales jusque vers 1960 exécute 450 points/mn |
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| Navette centrale Cb | Le standard des machines familiales modèle très fiable, exécute 1200 points/mn | |
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| Crochet rotatif industriel (vertical) | Le
standard des
machines industrielles moyenant quelques précautions, elle exécute quelques 4000 points/mn |
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Navette
Apollo (horizontale) |
Il
ne restera bientot plus beaucoup de ces modèles, pourtant récents |
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| ,Toute intervention dont le coût dépasserait 100 € fera l'objet d'un devis | |
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| Un diagnostic
impliquant un démontage même partiel fait l'objet d'un forfait de 30€, déductible du coût de la réparation. Ce forfait est payable d'avance Une révision comporte le protocole suivant (incluant la dépose et la remise en place des carters quand c'est nécessaire) Contrôle de l'état de fonctionnement Contrôle de l'état des plaque à aiguille, boitier de canette, crochet, navette Vérification de l'état et de la tension des courroies Nettoyage (enlèvement des peluches, vieilles graisses) Déblocage des éléments qui le nécessitent -notamment les vis Vérification de la hauteur du pied presseur Alignement et synchronisation du transporteur Vérification des points, dans leur longueur et leur largeur Contrôle et réglage des tensions de fils Synchronisation du crochet et de la barre-à-aiguille Huilage, graissages Mise en place d'une aiguille neuve (Schmetz, Baekert ou Bohin) Tests, et ajustements si nécessaire. |
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